Paslaptingiausių lėktuvo katastrofoje istorijos

• paslaptingiausių lėktuvo katastrofoje istorijos

Turbūt labiausiai paslaptingas įvykis aviacijos istorijoje įvyko su Amerikos rašytojas ir aviacijos pradininko Amelija Earhart

Aviacijos istorija yra atvejų, kai lėktuvas taip pat nepateikiamas nelaimės skambutį, o po dingimo nepalikite jokio nuolaužų pėdsakų.

Čia yra kai kurie iš labiausiai pagarsėjęs ir paslaptingą katastrofą, kuris buvo ne be paslapties:

1. "Air France" skrydžio 447 (2009)

Tai mirtinas oro avarija įvyko 2009 metais su "Airbus A 330 dalyvavimą, plaukiojantiems iš Rio de Žaneiro į Paryžių. Lėktuvas su 228 keleivių laive nukrito į Atlanto vandenyno. Kaip ir dingusio Malaizijos plokštumoje atveju, Air France pilotai nebuvo pateikti nelaimės skambučio. Visą masto paieškos ir gelbėjimo operacija penkias dienas nedavė jokių rezultatų. Tada buvo rasti kai kurie orlaivio uodegą dalys.

Už plokštumos, kad sudužo ant vandenyno dugno, paieška truko dvejus metus. Ir po daugiau vienerius metus, kaip tyrimo rezultatas buvo nustatyta, kad ledo kristalai užblokuotas greičio daviklių lėktuvo - tai, kas atvedė prie tragedijos.

2. Skrydis 800 TWA (1996)

Lėktuvas "Boeing 747, privalo iš Niujorko į Romą, sprogo ore ir nukrito į Atlanto vandenyną. žuvo visi 230 keleiviai laive. transporto ekspertai iš Nacionalinės saugumo tarybos nustatyta, kad tikėtina priežastis orlaivio avarijos buvo kad, kuro bakas, kuris įvyko dėl iki nesklandumus dėl laidų sprogimas. Tačiau sąmokslo teorijos šalininkai įsitikinę, kad sprogimo priežastis buvo pasodinti bombą lėktuve ar susidūrimo su raketa JAV karinio jūrų laivyno.

Per pasitarimą, atliko praėjusią vasarą Nacionalinės Saugumo Tarybos patvirtinta, kad nei parodymus, nei rado nuolaužų ar skrydžio įrašymo įrašyti nepalaiko prielaidos, kad orlaivio su raketa susidūrimas.

3. Egyptair Skrydis 990 (1999)

Lėktuvas "Boeing 767, vykdyti reguliarius skrydžius tarp Los Andželo ir Kairas, sudužo ir nukrito į Atlanto vandenyną, netrukus po pakilimo. Nelaimė pareikalavo 200 žmonių gyvybių. Po 2 metų tyrime nustatė, kad lėktuvo katastrofoje buvo problemų dėl neteisingo veiksmų vadui.

Visa Nacionalinės Tarybos įrodymų, įskaitant orlaivio trajektoriją ir skrydžio duomenų iš skrydžio savirašių renkami nurodė, kad vadas ir vyresnysis kapitono padėjėjas per pastaruosius minučių savo gyvenimo bando kontroliuoti kaip į savo rankas lėktuvo. Vyresnysis pareigūnas ne kartą sakė: "Aš remtis Dievo." Ši versija nepadėjo Egipto pusėje, ir ji stumiama jos - priežastis avarijos buvo kaltė lėktuvas kontrolės sistema.

4. lėktuvas "Cessna" "(1972)

Spalio 16, 1972 JAV Kongresas iš partijos, Thomas Hale Boggs ir Nikas Begich politiko narys lipa dviejų variklių "Cessna", kuris yra nukreiptas į Aliaską sostinėje - Juneau. Tačiau, orlaivis nebuvo lemta pristatyti keleivius į jų paskirties vietą - dingo jis. Net 39 dienų paiešką, kuri buvo vadinama "ambicingiausias į Aliaskos istorijos", "T. Norėdami. Jie buvo įtraukti į 70 orlaivių, nedavė jokių rezultatų. Jie pateikė įvairių teorijų apie lėktuvo katastrofos priežastis. Sakoma, kad lėktuvas buvo numuštas serbų dėl Kroatijos šaknų Begich. Kita versija atkreipia dėmesį į politinę praeityje Boggs, yra dalis Warren Komisijai.

5. Amelia Earhart (1937)

Mįslė paskutinis skrydis Amelia Earhart, pirmoji moteris pilotas, vis dar lieka neišspręsta. 1937, bandant padaryti Circumnavigation skrydį dėl dviejų variklių lėktuvu "Lockheed Model 10 Electra, Amelija Earhart ir jos šturmanas Fredas Noonan dingo centrinėje Ramiojo vandenyno. Pagal vieną iš versijų, plokštumoje tiesiog pritrūko degalų, o kita vertus - Amelija Earhart ir Frederikas Noonan buvo perimta iš Japonijos, statyti ant įsikūręs Ramiojo vandenyno salų jos karinių bazių.