Pagrindinės kelių projektai 2018

Iš 2018 pradžia rengiasi rusai keletą svarbių naujovių, iš kurių kai kurie buvo žadėta prieš daugelį metų

Transporto infrastruktūros plėtra yra viena iš brangiausių daiktų Rusijos biudžetą. "Forbes" padarė iš svarbiausių pokyčių transporto sektoriuje ateinančiais metais pasirinkimą.

1. Skrydžiai į Egiptą

Iš Transporto Maksim Sokolov ministro pažadas negalėjo tęsti oro bendravimas su Egipto negali būti pirmoje eilutėje mūsų kolekcija labiausiai-aukšto profilio transporto prie 2018 Kas kitas? Keletas milijonų Rusijos turistai ir kelionių operatoriai laukia tai dvejus metus. 2014, pagal turizmo Egipto ministerijos, šalyje ilsėjosi 3 mln rusus, ir 2017, nepaisant to, kad oro eismo stokos, nuo rugsėjo, Egipte ilsėjosi daugiau nei 75 000 Rusijos turistai.

Taigi, pasak ministro, oro srautas gali būti atnaujintas ne anksčiau kaip 2018 m. Norėdami pradėti orlaivis gali skristi maršrutu Maskva - Kairas, kur bus galima gauti tiesiai į Šarm el Šeichas ir Hurgada turistas nebuvo pranešta, nors kelionių organizatoriai tikisi, kad poilsiautojų galės siųsti šiuos kurortus anksčiau kaip 2018 m. Taigi galite pradėti pakuoti savo bagažą.

2. centriniame Maskvos skersmens statybos

"Grand, drįstu pasakyti, projektą - apie Maskvos valdžios institucijų bandymas padaryti tą patį sprogdinimo transporto mazgas, kaip Maskvos centrinėje žiedo. Pagal projektą, traukiniai maršrutai bus eiti per miesto centrą ir yra prijungtas prie radialine kryptimi nuo Maskvos geležinkelio. Apskritai, iš MCD kūrimas, o rekonstrukcija esamą infrastruktūrą, jos papildo ir išplėsti nei statyti naują. Jau skersinėje jungtys prijungti Kurskas, Smolensko ir Rygos, o taip pat Savelovo ir Smolensko sritis. Pirmoje eilutėje turi būti pastatytas pagal projektą bus prijungti priekinių ir Odintsovo. Planuojama, kad pirmieji keleiviai gali užtrukti ne anksčiau kaip 2019 m. Aktyviausiai darbai prasidės tik 2018, todėl šis projektas ir baigėsi mūsų sąrašą.

Pagal planus, MCD bus suderinti komfortą su MKC lygis: vieno miesto bilietų sistemą, lengva navigacija, prieinamumas fiziškai neginčijo piliečių, integracija su MSC ir metro, patogus traukinys lygis "kregždės", kuris kursuoja TBT, kurią atvyksta kas 6 minutes piko valandą ir pan. N. šis projektas bus išleista pirmojo etapo 40 milijardų rublių iš Maskvos ir Rusijos geležinkeliai iždą.

3. Vieno atsakiklis visiems mokamų kelių Rusija

Dėl žmonių, iš keliaujate mokamų kelių Rusijoje daug, yra gera žinia. 2018 neturite pelėsių ant priekinio stiklo keliais atsakiklius. Rusijos operatoriai mokamų kelių atsisėdo, kalbėjo, ir dar atėjau į bendrą sprendimą: Svarbiausia, kad bilieto kaina mokama ir neturi sukelti kamščių prie įėjimo ir bus naudojami tik kažkas šiame įrenginyje - tai penktoji. Taigi, vairuotojai gali mokėti už kelionėms bet rinkliava kelių atsakiklio šalyje bet operatorius. Sistema pradės dirbti su sausio 15 2018.

Beje, už maskviečiai "AVTODOR" parengė dar vieną kalėdinę dovaną. Nuo gruodžio 30 iki 2018 m sausio pabaigoje atsakiklis savininkai galės laisvai pereiti į kitą plento M-11, Moscow, Solnechnogorsk naktį ir ryte nuo 1:00 iki 6:00.

4. Krymo tiltas

Žinoma, mes negalime pasakyti apie tilto per Kerčės sąsiauryje. Ypač, kad pagal mokslinių tyrimų iki VCIOM, ty statybos tilto klausimas viršūnių pagrindinių įvykių šalyje pagal rusus sąrašą. Automobilių eismas ant tilto per Kerčės planuojama pradėti 2018 gruodį ir pirmųjų traukinių keliaus per metus - 2019 m. Tačiau gruodžio pabaigoje, tapo aišku, kad dėl to, kad į projekto klaidos, dėl už sankasos statyba žemės, tilto kaina išaugs dar 3 milijardų rublių, tačiau Susisiekimo ministerija įžadus, kad paskelbė terminai nebus trukdoma.

Baigus, tiltas per Kerčės sąsiauryje bus ilgiausia Rusijoje - 19 km (ilgiausias per vandens tiltas pasaulyje - Tsindaossky tiltas, įsikūrusi Kinijoje, o jo ilgis 42, 5 km).

Gruodžio viduryje, jis baigėsi, skirto tilto į Krymą pavadinimas balsavimo: 64% balsų gavo Krymo tiltą. Šis pavadinimas bus rodomas žemėlapius ir informacinių ženklų. 24% balsų gavo Kerch tiltas, 6% - tiltas Reuniono. Taip pat buvo pasiūlyta iš šių parinkčių pavadinimai: Rusų, Laisvės tiltas, vienybės tiltas, tiltas Vilties et al.

5. BCM statybos

Statybos greitųjų geležinkelių (HSR) "Maskva-Kazanė" iš Maskvos Vladimiro numatytas 2018 m. Deja, užmiestyje paleidimas planuojamas 2023 m, o kelias į Kazanėje ateiti ne anksčiau kaip 2025 m.

Su sąlyga, kad pirmą kartą kalbėjo apie projektą 2008 metais, o pirmoji greitųjų geležinkelių projektas buvo pristatytas 2010 metais, statybvietėje jau teikia bent šiek tiek vilties, kad įgyvendinant projektą, kuris bus išleisti apie 1, 5 trilijonus galimybę. BCM "Maskva-Kazanė" vyks septynių Rusijos regionų teritorijoje ir bus prijungti regiono sostinę į vieną kelio ilgis 770 km su sustojimais prie 16 stočių. Dėl plento kelionės laikas tarp Maskvos ir Kazanės bus sumažintas nuo 12 iki 3, ir 5 val. Manoma, kad traukinys seks užmiestyje ne greitis viršija 250 km / h.

Taip pat planuojama, kad greitųjų geležinkelių projektai tarp Maskvos ir Sankt Peterburgo, Maskvos, Kazanės, Jekaterinburgas (po Permės, Ufa ir Čeliabinsko įtraukimo) ir maršrutas iš Maskvos į Rostovas prie Dono, Adleris bus įgyvendinta iki 2030 m.

Beje, buvęs ekonominės plėtros ministras Aleksejus Ulyukayev sakė 2013, kad projektas SCM "rizikinga", ir keleivių srautą skaičiavimas ant linijos yra netikslūs. Bet Aleksejus Ulyukayev buvo "rizikinga". Galima tik tikėtis, kad greitųjų geležinkelių likimas nebus rodomas tas pats liūdnas, kaip galutinio karjeros ex-Ekonominės plėtros ministras.