Jie pabėgo iš vieno kalėjimo atsisėsti į kitą

Rugpjūčio 19, 1990 sovietinių kalinių, kurie buvo gabenami oru grupė, nuginkluoti sargybinius per kontrabandinių anksto laive ir konfiskuoti ginklai. Siekiant pagrobėjai rankose pasirodė daugiau kaip 40 keleivių ir įgulos nariai. Grasinimas susprogdinti bombą, kaliniai pareikalavo imtis juos į Pakistaną, kur jie tikėjosi išvengti baudžiamojo persekiojimo už savo nusikaltimus. Bet ten jie laukia labai skirtingo likimo.

TU-154 "Aeroflot" turėjo padaryti suplanuotą skrydį ant maršruto Neryungri - Jakutskas. Atstumai Yakutia didžiulis kelių tinklo galima, bet paprasčiausias būdas vykdyti komunikaciją tarp miestų naudojant oro transportą. Neryungri (antras pagal dydį miestas regione), kad Jakutijoje daugiau nei 800 kilometrų į sostinę. Taigi paprasčiausias būdas gauti ten - gauti į plokštumoje.

oro uostas Aldan, Jakutija kapitalo

Būtent dėl ​​šios priežasties, kad Jakutijoje ten buvo gana neįprasta, kad sovietų laikų praktika - pervežti suimtas kartu su paprastų keleivių reguliariaisiais skrydžiais. Nors oficialiai jie visada lydi sargybiniai, dažnai tai atsitiko, kad kaliniai buvo daug daugiau, nei sargybinių.

Taigi tai buvo rugpjūčio 19., 1990 Neryungri buvo pozicijoje iš 15 žmonių, kurie buvo mieste laikinas sulaikymas įrenginys dėl įtarimų padarius sunkius nusikaltimus grupę. Grupėje buvo kaip tikrai pavojingų nusikaltėlių, tokių kaip į žmogžudystę, plėšimą, reketo atsakovų, sukelia sunkius kūno sužalojimus, įprastus nusikaltėlius ir smulkių vagių ir pagrobėjai transportu.

Lydi ši grupė turėjo tik tris palydos. Be to, dėl tam tikrų priežasčių, ne visi neturėjo antrankius (rasta visose trijose instancijose), ir beveik visų pavojingų keleivių keliauti be antrankių. Tikriausiai, ministerija nusprendė, kad jie vis dar nedings iš lėktuvo.

Laive

Nuotrauka: © flickr.com/Comrade Anatolii

Ant septynių įgulos narių, 36 keleivių ir 15 transporto sulaikytųjų ryte yra nusikaltėliai lipa Tupolev Tu-154 lėktuvas tuo metu Neryungri oro uosto. Lėktuvas saugiai nusiėmė ir pradėjo lipti. Po kelių minučių po pakilimo gavo pavojaus signalą iš stiuardesės yra salone. Po minutės ji atėjo į salone ir įteikė jiems dėmesį, kuriame nurodyta, kad lėktuvas buvo pagrobtas. Teroristai grasino susprogdinti orlaivį, jeigu orlaivio vadui bus nepaklūsta savo užsakymus.

Paaiškėjo, kad kelios minutės po pakilimo, vienas iš banditų lyderių pavardė Isakovo (buvęs sportininkas, kaltinamas reketo) užima pjautinę išjungimo karabinai ir nurodė jį moteriai su vaiku, grasina šaudyti juos, jei sargybiniai will not give up ginklų. Kitas pagal pavadinimą Evdokimov (kuris turėjo tris ankstesnius įsitikinimus paskos) nusikaltėlių vadovas prireikė šiek tiek maišelį su laidai išlindęs iš jo ir sakė, kad tai buvo bomba, ir lėktuvas bus susprogdintas, jei jų reikalavimai nebus įvykdyti.

Kaip paaiškėjo, bombų nusikaltėliai vis dar nėra, jie davė jai didelis gabalas muilu. Ir čia buvo reali briaunos. Vienas iš nusikaltėlių papirko kalinimo centro darbuotojas, ir kad prieš pat lydėjimas davė jam pranašumą.

Banditai galėjo pagalvoti, per situacija gerai. Policininkai, nors jie buvo ginkluoti, nedrįso pradėti susišaudymą salone. Visų pirma, buvo per didelė rizika pakenkti paprastiems keleiviams, ir, antra, egzistuoja rizika pakenkti lėktuvą, trečia, teroristai grasino susprogdinti bombą gaisro atveju. Apsaugai nustatyta savo ginklus ir prisijungė prie įkaitus pailsėti.

skrydžio 4076 Neryungri įgula - Jakutskas, 1990 Nuotrauka: © news.ykt.ru

Tuo tarpu Isakov nuėjo į kabiną ir pareikalavo grąžinti lėktuvus Neryungri. Banditai norėjo pasiimti su savimi abu bendrininkus iš vietos sulaikymo centrą. Ant žemės, jie jau laukia gaudymo grupei. Tačiau vietos valdžia nedrįso veikti. Orlaivių atidėtas spaudai. Linijinės buvo pilamas. Be to, mes buvome patenkinti ir kiti reikalavimai banditų. Jie praėjo dvi mašinos, du pistoletai, trys radijo ir keletą neperšaunamas liemenes. Jie taip pat norėjo gauti parašiutą, bet tada jie buvo įsitikinę, kad jie nėra reikalingi. Jei bandysite šokinėti su parašiutu visu greičiu iš lėktuvo, jie bus akimirksniu virto kruvinų faršą.

Mainais už jo dviejų bendrininkų iš IVS, ginklai ir nešiojamas racijas, jie išleido moterys ir vaikai laive. Keturi (pagal kitus šaltinius - šešių) kaliniai atsisakė dalyvauti teroristų epo ir savanoriškai paliko lėktuvą. Jie daugiausia buvo žmonės, kurie nėra kaltinami sunkiausius nusikaltimus. Jie grasino nuosprendžių vykdymo atidėjimo ar laisvės atėmimo bausmė yra labai maža, ir jie nepanoro rizikuoti, o ne dalyvauti oro piratavimu, kuris automatiškai padidina savo gyvenimą 15 metų.

Skrydis Natalija Filipenko ir skrydžio inžinierius Aleksejus Kamoshin. Nuotrauka: © news.ykt.ru

Paskutinis bandymas daryti įtaką banditus "draugiško būdu" buvo, kai policija atnešė tėvams oro uostas vienas iš banditų lyderių - Isakov. Tačiau jų pastangos kreiptis į jo sūnus nepavyko.

Lėktuvas su likusiais įkaitų nuvyko į Novosibirską. Bet kelyje banditų pakeitė savo nuomonę: baimė spąstus, jie pasakė pilotui keisti kursą. Dabar lėktuvas išskrido į Krasnojarskas. Ten, lėktuvas buvo pilamas, ir tada persikėlė į Taškentas.

Tai buvo galutinis taškas Sovietų. Akivaizdu, kad užpuolikai buvo ketina skristi į užsienį. Bet kur tiksliai mes net nežinau patys. Matyt, užgrobimo planas jie turėjo, tačiau tolesnių veiksmų planas buvo nebėra. Taškente, vėl prašymas dėl nufotografuotos orlaivių šturmo variantas, bet vėlgi, buvo nuspręsta ją palikti. Įkaitų kartu su įgula ir banditai apsistojo Taškente. Įgula buvo išleistas praleisti naktį už orlaivių, keleivių ir banditai buvo viduje.

Pakistanas

Apie pusė pastaruosius septynerius ryte rugpjūčio 20 lėktuvas skrido iš Taškento. Matyt, tai, kai užpuolikai atėjo su keista idėja siųsti lėktuvą į Pakistaną. Sunku pasakyti, kas motyvuoja juos tai daryti. Sovietų saugumo pajėgos per bandomąjį laivo bandė įtikinti nusikaltėlius eiti į Indijos. Bet jie įtarė, kad kažkas buvo negerai, ir paprašė nusileisti Pakistane. Bet kuriuo atveju, banditai padarė labai blogas pasirinkimas, nes užgrobimo mirties bausmės grėsmė šioje šalyje.

Kuo greičiau orlaivis pateko į Pakistano oro erdvę, skrido jam du Interceptor kovotojas. Įgula labai sunkiai pavyko įtikinti perėmėjų, kad jie yra civilinių laivų, paėmė teroristai.

Banditai reikalavo nutupdyti lėktuvą Karačyje. Tačiau, dėl požiūrio į aerodromo valdiklio draudžiama žemę. Daugiau nei valandą sovietų lėktuvas ratą virš Pakistano aerodrome, kol jis buvo bėga kuras. Tik po to, pilotai galėjo įtikinti vadovus suteikti jiems leidimą ir nuėjo prie vartų.

Įgulos paliko lėktuvą Neryungri oro uosto. Nuotrauka: © news.ykt.ru

iš oro kalėjimo pragarą žemėje

Oro uoste pagrobtas lėktuvas susitiko pareigūnai. Priėmimo buvo nuoširdžius. Kiekvienas šypsojosi, papurtė rankas ir apkabino. Teroristai atskirta nuo įkaitų ir labai mandagiai palydėti į oro uostą. Kelyje, net padarė Grupinė nuotrauka visų įsibrovėlių. Tikriausiai, jie net maniau, kad mes padarė teisingą pasirinkimą, atvykęs į Pakistaną, o dabar čia gyvena savo malonumui.

Bet kaip tik pakistaniečiai pasirūpino, kad visi oro teroristai jų rankas, ir tie, su juo nėra daugiau ginklų, jie užrakinti juos vietinėje policijos nuovadoje. Visi kaliniai iš karto įdėti pančiai, kad jie nebegali pašalinti iki išlaisvinimo. Jie taip pat paskelbė, kad jie kaltinami užgrobimo ir terorizmo ore, atsižvelgiant į Pakistano įstatymus yra baudžiama mirties bausme. Tą patį vakarą, sovietų lėktuvas su keleiviais įkaitų atgal į SSRS. Jie praleido banditus kalinį daugiau nei vieną dieną.

Pakistano valdžios institucijos suėmė pagrobėjai. Nuotrauka: © wikipedia.org

Bet sovietų pagrobėjai tik prasideda. Iš pradžių jie buvo nuteisti mirties bausme, bet vėliau, kaip ateiviai nusprendė imtis gaila ir pakeisti įkalinimu iki gyvos galvos bausmė. Ir tada visiškai sumažėjo iki 20-plius metų, kurie davė galimybę išleisti.

Bet prieš tai, kad vis dar turėjo gyventi. Nelaimingas teroristai patys nubausti save, nes jie negalėjo būti baudžiami SSRS. Žinoma, Sovietų kalėjimai buvo toli gražu ne idealus, tačiau, palyginti su Pakistano ji buvo beveik slaugos namuose. Iš pradžių, net nusikaltėliai bijojo, kad jie bus suteiktas SSRS. Tačiau po kelių mėnesių, jie norėjo, kad jis daugiau nei kas nors kitas.

Sovietų pagrobėjai patenka į keleto skirtingų kalėjimuose šalies, kur buvo sunkiausios klimatinės sąlygos pietuose. Kai kuriais laikotarpiais, oro temperatūra tvankus kalėjime padidėjo iki 55-60 laipsnių. Vandens buvo labai mažas. Maistas buvo prastas, be pagalbos iš išorės nebuvo, skirtingai nuo Sovietų Sąjungos, kur kaliniai gali gauti siuntinius iš giminaičių. Pančiai nebuvo pašalinti per visą sakinį.

Dorovė vietos kalėjimuose buvo gana paprasta: jei sargybiniai nepatinka kažką, jie tiesiog pabūti kalinius su lazda. Kadangi nė vienas iš sovietinių belaisvių vietine kalba nežinojo ir negalėjo net paprašyti vandens, dėmesys savaime turėjo apimti rėkia ir beldžiasi į duris, kuri atvedė prie lazdos dalis. Tačiau šie atšiaurių priemonės kuo greičiau priversti išsilavinimą visų kalinių įsisavinti vietinę kalbą - urdu. Nenuostabu, kad po kelių mėnesių Pakistano kalėjimuose du bėgliai iš Sovietų teisingumo paėmė savo gyvenimą, o trečiasis nemirė nuo šilumos smūgio, o ne nuo širdies priepuolio. Ir raidės poilsio pradėjo bombarduoti sovietų valdžios. Pasakykite, visi suprantame, ir atgailauti, grįžti namo, mes norime, kad ten sėdi.

Net prieš šalies sovietų atstovų sutraukti kreipėsi į Pakistano išduoti nusikaltėlius į tėvynę. Tačiau santykiai tarp SSRS ir Pakistano tuo metu buvo ne pats geriausias, nes neseniai Afganistano karo, todėl Pakistano pusėje kategoriškai atsisakė.

1992 jis tapo mėginimas ekstradicijos ir naujų Rusijos valdžios, bet ir jokios naudos. Ir tada suko tokius politinius ir ekonominius procesus šalyje, apie sovietų pagrobėjai paprasčiausiai pamiršta.

Homecoming

Tačiau tarnauti iki Sovietų piratų pabaigos neturėjo. Tiesa, jų likimas lėmė atsitiktinis veiksnys, o ne daug peticijų ir skundų. 1998, Pakistanas švenčiant penkiasdešimtmetį savo nepriklausomybę. Šia proga, bendra amnestija, pagal kurią visi buvo užsieniečiai, kurie buvo tarp Pakistano kalėjimuose buvo paskelbta.

Po aštuonerių metų kalėjimo sovietų lėktuvai pagrobėjai buvo paleistas. Šiuo metu jų gretas praretinti. Trys iš jų neišliko iki išlaisvinimo. Kitas kruopščiai pakenkta sveikatos sunkiomis aplinkybėmis vietos kalėjimuose ir patyrė širdies priepuolį. Be to, bėgliai turėjo niekur eiti, jie net neturėjo pinigų grįžti namo.

Šeši iš jų buvo pasisekė, jie buvo paimti į Rusiją. Ten jie susidūrė naują terminą, tačiau net ir tai pasirodė vien smulkmena, palyginti su Pakistano kalėjimuose. Du išeivių iš Ukrainos ir liko Pakistane, kaip jų naujasis Tėvynės nenorėjo grąžinti juos, arba neradote pinigus. Jų likimas nežinomas. Kaip rusų gangsteriais, jie buvo paimti palyda į Rusijos Federaciją. Ten jie vėl buvo pristatytas į teismą. Iš pradžių buvo planuojama, kad jie bus pripažinti kaltais užgrobimo. Dėl šio nusikaltimo pagal Rusijos įstatymus jie gali gauti iki 15 metų kalėjimo.

Tačiau vėliau buvo nuspręsta ne teisti nusikaltėlius du kartus už tą patį nusikaltimą. Rusijos teisėsaugos vykdytojai manė, kad laikas, praleistas Pakistano kalėjimuose, jie turėtų būti pakankamai baudžiamas. Tačiau jų ankstesni nusikaltimai, atsakomybė už kuriuos jie nori išvengti užgrobimo, jis nebuvo atšauktas. Todėl visi grįžusių buvo nuteistas pagal senąsias atvejais ir gautų sakinių, priklausomai nuo nusikaltimo sunkumo.