Kodėl kai kurie vairuotojai vairuoti neutralus

• Kodėl kai vairuotojai vairuoti neutrali

Nuo sovietinių laikų, į "darbe" Yra populiarus automobilių aplinka, jojimo kai neįjungta neutrali pavara gali padėti taupyti degalus ir bus apsaugoti variklį nuo per didelio nusidėvėjimo. Praktiškai viskas yra visiškai ne tiesa. Be to, jojimo "neytralke" kai momentais gali sukelti dramatiškų pasekmių.

Kodėl kai kurie vairuotojai vairuoti neutralus Kodėl kai kurie vairuotojai vairuoti neutralus

Yra gana populiarus mitas, kad važiuojant į neutralią pavarą sumažina variklio nusidėvėjimą ir sumažina kuro sąnaudas. Ypač tuo metu, kai automobilis krinta nuo šlaito. Visa tai yra visiška nesąmonė, iš tiesų, yra beveik griežtai priešingas efektas. Galiausiai, kai neįjungta neutrali pavara naudoti situacijose kelyje skaičius gali būti daugiau banali ir pavojingas sau ir kitiems vairuotojas.

Kodėl kai kurie vairuotojai vairuoti neutralus

Taip yra todėl, kad perėjimas prie "neytralku" automobilis tampa daug nestabilus. Be to kurso tokiomis sąlygomis kuro vartojimas padidina į stipresnis tvarka. Dėl nusidėvėjimo dėl variklio neutrali neturi jokio poveikio. Svarbu: Kai išjungiate į kilmės į karbiuratoriaus automobilio greitį, galite visiškai praranda gebėjimą kontroliuoti automobilį! Ypač pavojinga leistis į neutralią dideliu greičiu.

Taip pat svarbu pažymėti, kad važiuojant dideliu greičiu, vairuotojas turi naudoti stabdžio pedalą dažniau. Jei ne tokių akimirkų praeiti taip pat neutrali, stabdžiai gali perkaisti. Tai kupinas jų klasifikacija ir visiškai sugedus važiuoti metu.

Kodėl kai kurie vairuotojai vairuoti neutralus

Negalima taip pat pamiršti, kad benzininis variklis gali paprasčiausiai sustoti šio tipo stabdžius įgyvendinimą. Tokiais momentais, žymiai padidina apkrovą alyvos siurblys ir velenų guolius. Esant nepakankamam tepimui ji gali net sulaužyti. Tuščiąja eiga greitesnį dėvėjimąsi pavara.