Keliauti deimantų iš žemės gelmių

• deimantų kelionė į žemės gelmių

Jau daugelį metų, ši ir kitos panašios karjera yra apleista, o dabar Kimberlitas vamzdžio plėtra (kad jame yra deimantų savo kūną), yra uždara būdu. Į siekiant deimantų pjaustymo vyras į giliau ir giliau viduriai.

Vizitinė kortelė Taikos - Karjera pasaulis, tačiau ji yra meile vadinamas didelę skylę. Skaičiai nėra tokie įspūdingi kaip ir pats šou, bet vis dėlto iš duobės skersmuo yra apie 1200 metrų ir gylis - šiek tiek daugiau nei 500 metrų. Pasibaigus šią skylę apačioje vis dar purslų rūgšties ežerą, ir jis sakė, kad net ir pats baisiausias šalta, jis nėra užšaldyti! Sunku įsivaizduoti, kas buvo rūgštimi.

Netoli karjero yra specialus stebėjimo denio, ji siūlo unikalų ir nepakartojamą kraštovaizdį nuo skylę (garsai, ji yra!). Domina arčiau, aš pastebėjau, kad iš kanalo sienos palaipsniui latakai, daugelyje vietų, kur kadaise ten buvo būdas, dabar tik nuolydis - apie bando sugriežtinti didžiulę žaizdą ant Žemės kūno pobūdį, tačiau jis turės daugiau nei vieną šimtmetį, kad ši skylė šiek tiek sumažėjo dydžio.

Skrydis virš Taikos, pamačiau pro langą yra tik dalis didžiulio piltuvą. Aš negaliu net įsivaizduoti, kaip atrodo kietas, jei žiūrėti į jį šiek tiek į šoną!

Palydovinės vaizdas. Iki klavišu atveria didesnį dydį:

taikos miestas gali būti pasiektas tik lėktuvu. Žinoma, jei norite, galite pabandyti įveikti Jakutskas miškai tundra, bet tai praktiškai neįmanoma, ji paliks daugiau nei vienerių metų gyvenimą, prieš tai ekspedicija baigėsi.

Rugsėjo pradžioje, per Jakutijoje prasidėjo "Diamond savaitę Jakutijoje", ir aš esu dalis didele grupe žurnalistų skris į taikos mieste. Žemiau mums plūdės jau yellowed tundra, kartais gazuoto vandens paviršiaus ežerų ir upių. Pusantros valandos, tikriausiai ne daugiau - ir mes taikos. Oro uostas atitinka stiprūs vėjai ir kelis autobusus. Kažkas eina į kelionę aplink miestą, kažkas paimta į Diamond fondo, man ir penki pasisekė gauna grubus darbas - kelionė į kasyklos.

Tiesą sakant, aš, "nelieskite" deimantų, bet eiti į 500-700 metrų duobę ir pamatyti, kaip visa tai atsitinka gyvenime - yra brangus! Ne iki galo suprasti, kaip mes leidžiama daryti, neegzistuoja ekskursijos į tokias vietas, per daug rizikos ir pavojų, bet jei kas nors ateina į galvą, yra organizuoti šou, aš pakabinta į norintys nebus. Jie papasakojo, kad užsieniečių pora nusileisti į mano, tie mato Kimberlitas vamzdį, visiškai prarado su šaltumu ir išmetė į purvo ieškoti deimantų)))

Kaip dažniausiai atsitinka tokiais pramonės, viskas prasideda saugumą. Ir tai nėra tušti žodžiai. Diena vėliau, po nuėjome žemyn į mano, aš iš Jakutsko į vietinę miesto papasakojo šachtininkas žuvo mano kito.

Mes parodyti mano diagramą. Nedidelis patikslinimas: buvome žemyn į kasyklas tarptautinės minų. Visi kiti kasyklos yra sukurtas remiantis tuo pačiu principu, jei atvira plėtra jau yra sumažinta.

Po instruktažo, eikite persirengti. Mes suteikiame ypatingą šiluminio apatiniai ir tvarkingas hebeshku pėsčiomis - storų kojinių ir guminių batų. Šukuosena klasika - šalmas. Kiekvienas buvo suteiktas žibintuvėlį ir specialų vamzdelį, kuriame yra įrenginys, skirtas kvėpavimo. Tai tuo atveju, jei mano atsitikti užsikimšimas ir ten turės "degintis".

Tol, kol mes eiti į salę, mes skaitome užrašas. Gal kas nors padės jiems sutelkti dėmesį į darbą ir grįžti namo. Darbas kasyklos yra pavojingas, daugiausia dėl to, kad dujų, o jei praleidote jo išvaizda bus didelę bėdą. Pas mus yra keletas lydintis.

kasyklos, jūs galite gauti per gatvę arba specialiose salėse, tai yra dėl žemos temperatūros žiemą. Koridoriaus ir net mano, kur žmonės dirba, yra šildomas.

kasyklos gali būti pasiektas tik liftu. Neseniai suremontuotas liftas, galite pasakyti, kad tai dabar tik baigiau Vykdyti. Taigi vaikinai pokštas. Viskas aplink yra toks neįprastas, kad tai net ne baisu. Bet jei kas nors kenčia nuo klaustrofobija, kasykla yra išjungtas ribos.

Beje, kad liftas du aukštus ir aš dėl kokių nors priežasčių jis yra susijęs su raudonais dviejų aukštų autobusai Londone ...

Liftas yra skirta pakeisti, ir mes akivaizdžiai mažesnis, ir mes laisvai įsikurti palei sienas. Uždaros durys, liftas pridurkai ir pradeda skęsti žemyn ... siaubo!

Atrodo, vidinės sienelės veleno, ant kurio mes atpigo:

Staiga sienos išnyksta, ir mes pamatyti apšviesta erdvė. Tai dar vienas "grindys", bet mes vis dar ... Siaubo!

Ir tai mūsų ženklo. Aš suprantu, kad mes esame mažiau nei 500 metrų, bet ne apačioje. Yra, matyt, yra tik parengiamasis darbas prieš mašina gaus Kimberlitas vamzdžio. Apskritai, ši informacija priskiriama neįtikėtinai daug, tai atsitinka per labai trumpą laiką, bet vis tiek neįtikėtina patirtis, iš to, ką matote ... Sunku ne prarasti savo galvą. Beje, apačioje slėgio pasikeitė, aš asmeniškai manė, kad ir ne iš mūsų kelionės pabaigos nebuvau labai geras.

sustoti. Mes neatleidžia, kol visos procedūros nesilaikoma. Į priekį plokštelinės kabo ant jo nurodyta gylis - 550 metrų. Mes apėmė pusę kilometro žemyn! Tai mano giliausias Dive mano gyvenime!

Pirmieji įspūdžiai - šilti, lengvas ir sausas, ir jie labai skiriasi nuo išrado įvaizdį, bet matysime, kas bus toliau. Tikiuosi pamatyti bent deimantų žvilgsnis nepalieka manęs.

Kelyje, kad matytumėte naują pamainą. Mes pažvelgti į juos su tam tikru smalsumu ir nuostaba, nes jie turi tiek žaliųjų žmonių - retai žurnalistai nusileidžia čia. Mūsų judėjimas režimas mano labai atrodė kaip karinės operacijos. Viskas aišku ir labai greitai!

Už tai durų prasideda mano. Žinoma, mes esame jau mano, ir tada kelias į Kimberlitas vamzdžio. Beje, mes ne vienas duris mūsų kelyje, ir jie tiesiog negali atidaryti, kartais jūs turite skambinti siuntėjas, kad praleidau. Nereikia nė sakyti, kad nėra ląstelių ir laidinių telefonų dirbti tik.

Tuo tarpu iš berniukų pakraunamos toje pačioje dviaukštis autobusas ir šalis nėrė žemyn ...

Mes pradedame kelionę. Ateina į galvą, ką geresnė vieta šaudyti visus fantastinių filmų ir siaubo rūšių yra sunku rasti ...

Mes perduoti milžinišką kambarys, yra kažkas panašaus į remonto dirbtuves. Štai ant grindų vienetų - "gręžimo galvų," jie "valgo" A Kimberlitas vamzdžio kūną.

Bet tai savivartis vienkaušiai diamondiferous rūdos apimtys ... a ką! Ir autobusų ... Nieko panašaus kada nors matė! Beje, visi naudojami mano, skirtos dirbti tokiomis sąlygomis įranga, normalus automobilis gali būti naudojamas čia, nes yra speciali apsauga. Tikimybė, kad dujos bus visada, ir menkiausio kibirkštis gali sukelti sprogimą ...

Po remonto dirbtuvės mūsų akis įprasta Rusijos kelių. Eiti į vamzdžio kojos toli ir nėra labai patogu, ypač plonesni, nors ir guminius batus.

Ir mes kviečiami į specialų taksi. Labai standi kabina, be jokių odos foteliai ir minkšta pakaba.

Ir tai, ponios ir ponai, tas pats rūdos, kuri turi būti deimantai. Jis turėjo tik pasakyti, kad visi puolė į placer - ir tegul kasti į jį. Ir taip būtume nekreipė dėmesio ir nuėjo praeitį. Prisiminiau istoriją apie užsieniečių, matyt vaikinai ne juokauja, pasakoja, kaip jie ieško deimantų purve

Ir čia mes gauti už jį įlaidai yra vamzdelis su deimantu.

išspausti į siaurą tarpą. Priešais mane yra šiek tiek drėgna siena - tai mūsų kelionės tikslas. Aš palietė sieną, šalta ir drėgna purvo (molio). Nėra jausmas, kad ten yra deimantas. Na, ne!

Su šiuo įrankiu prasiskverbti į vamzdį, byrėti akmens į mažus fragmentus. Tada skalda pašalinimas ir kita bendrovė turės išgauti deimantus.

Trumpas išvyka į vamzdžio galus. Yra penkias minutes pėsčiomis iki įvairių tuneliais. Atėjo laikas taksi.

Pakeliui susitikti vieną iš priemonių, kad transporto rūda.

vamzdis viršuje - ventiliacijos. Tačiau nepaisant to, ten yra mano kvapas. Arba tarkim: oras kai "ne taip šviežia".

Po taksi turėjo šiek tiek pasivaikščioti į iškrovimo durų. Ant grindų patiesti naują takelį. Jie importuojami visi žemyn tuo pačiu liftu ir tada rankiniu būdu sukurti geležinkelį. Be apskritai daug mano, kad turi būti atliekamas rankiniu būdu.

Ir kaip PostScript ... 1980, yra didžiausias (SSRS) buvo rastas deimantas, sveria 342, 5 ct (68 gramų). Jeigu mes kalbame apie statistiką, visiems laikams kasyklos egzistavimą, ji davė deimantus 17 mlrd $.