Didžiausias lėktuvas pasaulyje greičiausias ir daugiau

• Didžiausias lėktuvas pasaulyje vis daugiau ir sparčiausiai

Stratolaunch projektas tapo vienu ambicingiausių pastarųjų metų.

Stratolaunch nustatytą naują greičio rekordą orlaivį. Ne toli yra laikas, kai mašina pradės rodyti dvuhfyuzelezhnaya raketą į orbitą. Naujausi testai ambicingas automobilis buvo sėkmingas.

Didžiulis Stratolaunch atliks raketas.

Amerikiečių kompanija Stratolaunch sistemos, kuri sukūrė lėktuvą su didžiausia sparnų, atliko bandymus savo kūrybos seriją ir sukūrė naują greičio rekordą, nors, ne visai normalu. Bandymai vyko net 24-25 2018 vasario mėnesį. Be jų orlaiviais sistemą buvo išbandytas su jau visiškai surinktas sklandytuvas. Mašina padarė iš trasos ant KTT seriją. Reikėtų priminti, kad ji "veikia" yra vienas iš svarbiausių etapų bandymus orlaivius. Per jį eina kiekvieną šio tipo lėktuvus, kol jis gali gauti nuo žemės ir į dangų.

Ilgą laiką pasaulis nematė nieko panašaus Stratolaunch.

Per skrydžio testas veikia ne įvairiu greičiu, įskaitant greitis viršija greitį tuo kilimo nuo važiuoklės priekyje šiuo metu. Mums reikia visų šių bandymų pirmoje vietoje įvertinti varikliai ir orlaivių kontrolės sistemų veikimą. Jo pirmasis paleisti Stratolaunch pradėjo vykdyti gruodį-mėnesio, bet tada jis buvo ne visiškai surinktas. Pavyzdžiui, jos struktūra nėra lyderiauti ir variklių regione. Visiškai surinktas lėktuvas ne tik sėkmingai susidorojo su užduotimi, bet taip pat rekordą greičio dėl juostelės, todėl galėjo tuning iki 74 km / h.

Dėl Stratolaunch reikia bigbende.

Reikėtų priminti, kad Stratolaunch dvuhfyuzelyazhnomu padaryta principu. Magnetinės mašinos sparno yra 117,3 metrų. Ilgis - 72,5 metrų. Orlaivio svoris 225.8 tonų maksimalaus kilimo masė gali siekti 589,7 tonų. Siekiant, kad mašina nuo žemės, būtina juostelės 3,7 kilometrų ilgio. Naudokite lėktuvas norite pradeda į orbitos mažų raketos su naudingosios apkrovos.

Pagrindinis bruožas Stratolaunch - jo variklio sistemą.

Svarbus bruožas Stratolaunch yra varikliai. Kiekvienas galios vienetas turi savo kontrolės sistemą, bakas ir kuro tiekimo sistema. Šis atskyrimas yra daroma siekiant pagerinti įrenginio patikimumą. Manoma, kad pirmasis viešas demonstravimas orlaivyje vyko gegužės tais metais. Pirmasis demonstracinis skrydis su pakrauta vežėjas raketų planuojama kitą 2019 m.